Законодатели увеличат налоги, чтобы улучшить дороги.
Май 4, 2008
Денвер – Законодатели в пятницу отказались от идеи повысить сборы на автомобили, после того, как Республиканцы и Демократы не смогли прийти к единому мнению.
Сенатор Абель Тапия (Демократическая партия Пуэбло) попросил комитет Сената не принимать закон, который путем пошлины соберет приблизительно $300 миллионов с колорадских водителей и арендаторов машин. Он сказал, что переговоры продолжатся после того, как законодатели покинут Капитолий на следующей неделе и смогут провести закон в следующем году.
Демократы, контролирующие Белый дом и Сенат, возможно, пропустили бы закон об увеличении пошлины в этом году и без согласия Республиканцев. Но оказывать очевидную поддержку традиционным сторонникам увеличенного финансирования дорог в предвыборный год было бы неразумно.
В ходе переговоров, Сенатор Крис Ромер (Демократическая партия-Денвер) предложил снизить размеры сборов, предложенных Тапией, отбросив спорную ежегодную плату в размере $72 на старые автомобили и сократив сборы для колорадских водителей до $10 в год и до $3 в день для арендованных автомобилей. Но переговоры частично прервались, потому что Республиканцы отклонили наложение любых пошлин на колорадских водителей, по крайней мере, пока.
Сопротивлялись также повышению налога на добычу ископаемых и электроэнергию для групп учреждений, которые из этого непосредственно получают прибыль - нефтяные и газовые сообщества и образовательные учреждения. Ромер сказал, что без повышения налога на энергию план будет обеспечен только $100 - $ 150 миллионами в год, что гораздо меньше необходимых по оценке состояния $500 миллионов. По словам Демократов, переговоры лучше продолжить и вернуться к ним с более ясным решением.
Дорожные проекты теперь финансируются с денег, которые откладывались на другие нужды, как школы и тюрьмы. По словам Республиканцев, они хотят найти больше денег на оплату строительства и ремонта автомобильных дорог в существующем бюджете либо использовать энергодоллары, пока не пересмотрен вопрос о повышении пошлин.
Специалисты по транспортному обеспечению губернатора Билла Риттера рекомендовали дополнительный вступительный взнос в размере $100 для всех колорадских водителей, но Риттер скоро оставил эту идею. Комиссия также предложила позднее увеличить налог на газ и налог с продаж.
По мнению Ромера, у республиканских законодателей, многие из них живут в сельских районах, есть стимул сотрудничать с Демократами, чтобы предотвратить разделения дорожного финансирования. Если в масштабе штата решение не примут, то избиратели Денвера могут проголосовать за повышение налогов у себя дома, чтобы заплатить за улучшение качества дорог и мостов так же, как они это сделали в отношении общественного транспорта, оставляя сельские районы на свое собственное попечение.
Comments
Got something to say?